Drift - bu orqa o'qi bilan yuqori tezlikda burilish bilan tavsiflangan motorli sport. Bunday holda, avtomobilni yo'lda iloji boricha yuqori tezlikda boshqariladigan driftda ushlab turish kerak. Shunday qilib, driftning asosini boshqariladigan siljish va siljish boshqariladi, buning uchun mashina tegishli texnik xususiyatlarga ega bo'lishi kerak: engil, orqa g'ildirakchali haydovchi va orqa g'ildiraklarning qulflanishi, shuningdek quvvat.
Ko'rsatmalar
1-qadam
O'zingizning avtomobilingizni drift mashinasiga aylantirishga harakat qilishingiz mumkin. Buning uchun tegishli texnik fikr va mahoratga ega bo'lish kifoya. Avtomobilning ortiqcha vazniga qarshi kurash bilan "reenkarnatsiya" ni boshlang, chunki u qanchalik engil bo'lsa, uni boshqariladigan driftda boshqarish osonroq bo'ladi. Bunga, agar siz "temir otingizni" keraksiz narsalardan, konditsioner va orqa o'rindiqlarga qadar saqlasangiz, badanning barcha metall qismlarini plastik yoki uglerod tolasi bilan almashtiring (iloji bo'lsa) va qo'shimcha ravishda komponentlari va yig'ilishlari engil analoglariga. Shu bilan birga, xavfsizlik qafasi endi siz uchun muhim narsaga aylanganini unutmang.
2-qadam
Keyin xavfsizlik kamarlarini, shuningdek tanangizni iloji boricha "quchoqlab" oladigan engil va past o'rindiqni o'rnating. Bu barqarorlik, xavfsizlik va tortishish markazining to'g'ri yo'nalishda o'zgarishi uchun.
3-qadam
G'ildiraklar va shinalar tanloviga kam e'tibor bermang. Masalan, siz juda katta diametrli va og'irlikdagi disklarni olsangiz, mashina ularni aylantirish uchun qo'shimcha "kuchlarni" sarflaydi. Esingizda bo'lsa, sizning mashinangiz yaxshi tutilishga muhtoj va bundan tashqari, mutaxassislar mashinani siljitib yaxshiroq sindirish uchun siljish oldidan g'ildiraklarni biroz pompalamoqni maslahat beramiz.
4-qadam
Keyingi qadam - harakatlanish qobiliyatini yaxshilash uchun tananing qattiqligini oshirish. Istalgan natijaga erishish uchun qattiqroq, pastki suspenziyani qo'ying va tanadagi braketlar haqida unutmang. Buloqlarga kelsak, tajribali haydovchilar orqasini qattiqroqlariga almashtirishni maslahat berishadi, shuningdek, "stupor" tugmachasidan xalos bo'lish bilan birga gidravlik "qo'l tormozi" ni o'rnatishni maslahat berishadi. Ularning fikriga ko'ra, oldingi g'ildiraklarning katta burilish burchagi bilan boshqarish pog'onasini qo'yish va bundan tashqari, kelajakdagi drift mashinangizni dvigatel va uzatmalar qutisini qo'shimcha sovutish bilan ta'minlash foydali bo'ladi.
5-qadam
Endi - cheklangan slip differentsiali (LSD) haqida. Uning vazifasi - mavjud dvigatel kuchini g'ildiraklarga o'tkazish va haddan tashqari balandlikda mashinani boshqarishni osonlashtirish. Shuning uchun, sizning drift avtomobilingiz faqat 2 tomonlama differentsial bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Shuningdek, unga 300-500 ot kuchiga ega dvigatel va keramik yoki uglerodli ikkita plastinka debriyaj kerak. Tayyorlanganmi? Endi siz o'zingizni va avtomobilingizni driftda sinab ko'rishingiz mumkin. Omad!
