Kart - soatiga 260 kilometrgacha tezlikni oshira oladigan, tanasi bo'lmagan eng oddiy poyga avtomobili. Karting trassasida vaqtni va tezlikni minimal yo'qotish bilan avtoulovni to'g'ri boshqarish uchun har xil turdagi burilish paytida transport vositalarining o'ziga xos xususiyatlarini eslab, amalda tuzatish kerak.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avtoulovni boshqarish uchun pedallar va Rulda ishlatiladi. Pedallar yordamida orqa g'ildiraklar boshqariladi, rul yordamida - oldingilar. Sekin burilish sizga vaqt sotib oladi. Tezlashishni boshlashdan oldin mashinani aniq "sozlang", to'xtab turing, orqa g'ildiraklar esa siljiy boshlaydi. Yugurish natijasida kerakli effektga erishilganda, traktsiyani tiklash uchun haydash va gaz bosishni boshlang.
2-qadam
Aksincha, tez burilishda orqa o'qni siljitishdan saqlaning, chunki vaqtni va tezlikni yo'qotib, skidni to'xtatish juda qiyin bo'ladi. Tezlik qancha yuqori bo'lsa, boshqarish tekisroq va aniqroq bo'ladi. Avtotransport vositasining muvozanatini saqlash uchun orqa g'ildiraklar tushirilgan holda tez burchaklarni olmang. Bu xaritani o'zgartirishga olib kelishi mumkin. Burilish boshidanoq, mashinani sekinlashtirmaslik uchun oyog'ingizni gaz pedaliga qo'ying.
3-qadam
Bitta oddiy burilishni bosib o'tishda, eng muhimi, traektoriyani iloji boricha to'g'rilashdir. Tormozlash paytida siljish imkoniyatini kamaytirish uchun burilishni boshlashdan oldin uni tugating. Kartalar buning uchun etarlicha barqaror ekanligini sezganingizda, tezlikni oshirishni boshlang va tezlikni oshirish sirpanishga olib kelmaydi. Tezlashtirishni boshlash uchun to'g'ri vaqtni to'g'ri aniqlash qobiliyati ko'plab treninglardan so'ng tajribaga ega bo'ladi.
4-qadam
Karting treklarida iloji boricha silliq siljib, traektoriyani iloji boricha tekislang. Rulda-osiyolikning keskin burilishlarini qilmang. Tezlik va barqarorlik nuqtai nazaridan doimiy maksimal burilish radiusi traektoriyasi eng samarali hisoblanadi.
5-qadam
Soch qisqichini chuqur kirish bilan kechiktiring (kartalarni burilish tashqarisiga yo'naltiring). Kirishning "tikligini" ataylab oshirish va burilishning birinchi bosqichida tezlikni qurbon qilish, traektoriyani iloji boricha erta tekislang.
6-qadam
90 graduslik burilishda optimal traektoriya uning yangi burilish yoki to'g'ri harakatlanishiga bog'liq bo'ladi. Intensiv tezlanishni oldinroq boshlash uchun tepadan nisbatan kechroq o'tish kerak.
