Qanday Qilib Havoni Tozalash Kerak

Mundarija:

Qanday Qilib Havoni Tozalash Kerak
Qanday Qilib Havoni Tozalash Kerak

Video: Qanday Qilib Havoni Tozalash Kerak

Video: Qanday Qilib Havoni Tozalash Kerak
Video: AVALON KONDISANER 12 QANDAY ISHLATISH KERAK/АВАЛОН КОНДИЦИОНЕР 12 КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ISHLATISH QANDAY 2024, Noyabr
Anonim

Havo cho'tkasi yordamida tuvallarda, turli xil uy-ro'zg'or buyumlarida, aeromodellarda va avtoulovlarda yuqori badiiy asarlarni yaratish qiyin ish, ammo bundan kam bo'lmagan qiziq. Bundan tashqari, zamonaviy rassomlar tomonidan olingan natijalar ajoyibdir.

Qanday qilib havoni tozalash kerak
Qanday qilib havoni tozalash kerak

Bu zarur

Havo cho'tkasi, turli xil bo'yoq va bo'yoqlar, erituvchilar

Ko'rsatmalar

1-qadam

Agar siz o'zingizni aerografiyada sinab ko'rishga qaror qilsangiz, darhol Pash yoki Aztehdan qimmatbaho import qilinadigan qurilmani sotib olmaysiz. Birinchidan, sotuvda Polsha ishlab chiqaruvchilarining arzonroq, ammo sifatli aerograflari mavjud. Ikkinchidan, siz "tetik" yoki almashtiriladigan nozullar bilan uchini (ko'krak teshigining o'lchamini o'zgartiradigan nozullar) alohida sotib olishingiz mumkin, qolgan qismini esa arzon bo'linmalar va qismlardan yig'ishingiz mumkin.

2-qadam

Qurilmaning qolgan dizayni zargarlar uchun o'z qo'llari bilan tayyorlangan lehim tizimiga o'xshaydi: eski muzlatgichdan shlang bilan qutichaga ulangan kompressor, so'ngra havo cho'tkasi uchi bilan - bu hiyla-nayrang. Hunarmandlarning so'zlariga ko'ra, u professional havo cho'tkasi kabi ishlaydi va uning narxi bir necha baravar arzonroq. Bunga qo'shimcha ravishda, bunday soddalashtirilgan tizimni saqlash unchalik murakkab emas.

3-qadam

Keraksiz karton yoki tolali plita ustiga yoki masalan, eski qo'g'irchoqqa rasm chizishga harakat qiling. Bu tekis yoki uch o'lchovli sirtlarni bo'yashingiz kerakligiga bog'liq. Bundan tashqari, konservalangan bo'yoqlar (u akril, yog'li yoki nitro bo'yoq bo'lsin) aerografiya uchun talab qilinganidan qalinroq. Ular doimo keraksiz narsada harakat qilib, turli xil erituvchilar bilan suyultirilishi kerak. Erituvchini juda ehtiyotkorlik bilan qo'shib qo'yish kerak: juda suyuq bo'yoq bir tekisda yotmaydi, qoralanganlar paydo bo'ladi.

4-qadam

Havo cho'tkasini qoralamada sinab ko'rayotganda, bo'yoq jeti sozlashni mashq qiling. Arzon yoki eski modellarda nozullar almashtiriladi, yangilarida purkagichning intensivligi silliq ravishda o'rnatiladi, bu zamonaviy qurilmalarning asosiy afzalligi. Ammo, shunga qaramay, bu erda asosiy narsa tajriba, shuning uchun qo'llaringizni "to'ldirish" uchun bo'yoqlardan afsuslanmang.

5-qadam

Tajribali hunarmandlarning yana bir nechta maslahati: Havo cho'tkasini har doim bo'yaladigan yuzaga perpendikulyar tuting. Agar qoralanganlar paydo bo'lsa, ularni to'liq qurishini kuting, so'ngra zımpara bilan olib tashlang. Bo'yoqni bo'yashga harakat qiling, shunda siz faqat bitta qatlamni olasiz.

Yangi rangni quyishdan oldin, aeroport qutisini yuving yoki olinadigan bir nechta idishni oling. Tanklarni tez-tez yuvib turmaslik yoki almashtirishni oldini olish uchun avval bir xil rangdagi joylarni bo'yash uchun sirt ustida nozik bir eskiz yarating. Bo'yoq qilinadigan buyumning nozulidan sirtigacha bo'lgan masofani o'zgartirib, tonal o'tishni qo'llashni o'rganing.

Tavsiya: